網(wǎng)絡(luò)推廣:淺析微信推行合適用于哪些公司 |
發(fā)布時間:2017-05-30 文章來源: 瀏覽次數(shù):3090 |
安東尼·萊萬多夫斯基 據(jù)科技博客AppleInsider北京時間5月31日報導(dǎo),美國打車使用Uber周二宣告,辭退其自動駕駛轎車部分擔(dān)任人安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski),當(dāng)即生效。萊萬多夫斯基被控在擔(dān)任google工程師時期,從Alphabet旗下Waymo部分盜取了大量技能數(shù)據(jù)。 “在曩昔的幾個月里,Uber已向法院供給了主要依據(jù),證實(shí)咱們的自動駕駛技能是單獨(dú)樹立的,”Uber公司擔(dān)任職工雇傭和訴訟事務(wù)的法令副總顧問安吉拉·帕迪拉(Angela Padilla)在一份備忘錄中寫道,“與此同時,Uber已經(jīng)敦促安東尼與法庭堅持全部協(xié)作,協(xié)助法庭了解現(xiàn)實(shí),并最終協(xié)助證實(shí)咱們的涉案現(xiàn)實(shí)。” 萊萬多夫斯基此前曾在google旗下自動駕駛部分擔(dān)任工程師,于2016年1月脫離google自立創(chuàng)業(yè),后來建立了無人駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。上一年8月,Otto被Uber斥資6.8億美元收買。 今年年初,Waymo將Uber告上法庭,稱換崗至Uber的google前工程師萊萬多夫斯基盜取了包含“激光雷達(dá)”在內(nèi)的觸及自動駕駛技能的1.4萬份文件,并將這些要害數(shù)據(jù)文件帶到了競爭對手Uber手里。Uber并未否定萊萬多夫斯基獲取了這些文件,但其宣稱從未使用過或具有這些文件。 萊萬多夫斯基對此一直堅持沉默,回絕與Uber或許聯(lián)邦法官協(xié)作,而是選擇使用美國憲法第五修正案賦予公民的權(quán)力,回絕在本案中作證。 其實(shí)在遭到辭退之前,萊萬多夫斯基已被邊緣化。先是其被Uber撤銷從事激光雷達(dá)技能,接著法院又下達(dá)禁令,禁止Uber使用本案觸及的任何技能;此外,Uber還可能面對著刑事查詢,而關(guān)于Uber來說,使得自身與萊萬多夫斯基堅持距離的壓力大增。 Uber當(dāng)前面對的狀況,可能會使其在美國的主要競爭對手——Lyft獲益,后者與通用轎車以及Waymo在自動駕駛項(xiàng)目上都打開有協(xié)作。 |
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