富途遞送招股書：創(chuàng)始人為騰訊第18號職工 騰訊持股38%

富途證券今天向美國SEC遞送招股書，招股書顯示，富途證券2018年前9個月營收為7464萬美元，2017年?duì)I收為3982萬美元。

富途證券2018年前9個月凈利潤為1282萬美元，2017年為虧本103萬美元。

本年上市熾熱，富途作為聯(lián)席賬簿管理人及聯(lián)席牽頭經(jīng)辦人參加美團(tuán)點(diǎn)評上市，也參加小米IPO承銷作業(yè)，并幫忙其在個人出資者層面新股認(rèn)購。

創(chuàng)業(yè)前期階段 幾乎沒有得到過外界鼓舞

富途證券創(chuàng)始人兼董事長為李華

富途證券創(chuàng)始人兼董事長為李華，是騰訊第18號職工。

2000年，從計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)的李華加入騰訊，閱歷騰訊市場、運(yùn)維、產(chǎn)品、管理各個崗位，不到30歲的李華就獲得財(cái)富自由。

自2004年騰訊控股在港股上市，炒港股成李華業(yè)余愛好。李華曾說：“我登錄某個港股買賣軟件，發(fā)現(xiàn)界面設(shè)計(jì)得就像上個世紀(jì)80年代的姿態(tài)�！�

騰訊青騰匯曾披露，騰訊CEO馬化騰是李華的第一個微信老友。2011年的一天，李華在微信上問他：我打算在證券方面創(chuàng)業(yè)做點(diǎn)工作。

馬化騰回復(fù)說：沒什么意思。無非不就是做點(diǎn)新聞、資訊，或許能帶來流量的證券網(wǎng)站與社區(qū)。這些（對騰訊）都不算耳目一新的事。

李華著急道：不不不，我還沒說完，我想直接切入買賣。

馬化騰又問：你怎么拿車牌呢？李華回復(fù)說：我打算從港股入手。等馬化騰覺得有愛好了就說：要不你投一點(diǎn)唄。馬化騰回復(fù)：你還差那一點(diǎn)錢？

這番對話截但是止，李華尋求協(xié)助失利。而事實(shí)上更大的挫折還在后邊。

2009年創(chuàng)業(yè)，2010年開發(fā)買賣軟件，到2012年的時候，幾個老同事給的天使資金就悉數(shù)花完了。

李華在外面談融資，因?yàn)閹в序v訊18號前期職工的光環(huán)，以及杰出的團(tuán)隊(duì)布景，許多VC都愿意跟李華談，也認(rèn)可他的團(tuán)隊(duì)，但根據(jù)李華的互聯(lián)網(wǎng)公司布景和基因，終究融資失利。

“一個資深的互聯(lián)網(wǎng)人，為什么做一個完全陌生的工作呢？”

“李華你太游手好閑了，能不能干點(diǎn)真正和自己才能布景相關(guān)的事�！�

沒有人信任，一個互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)有才能從0開端，去拿車牌，成為一家證券公司。某家現(xiàn)已簽訂出資意向書的出資機(jī)構(gòu)，也因其沒有金融布景而拋棄出資。李華說：“在創(chuàng)業(yè)的前期階段，幾乎沒有得到過外界的鼓舞”。

2012年，是李華創(chuàng)業(yè)最艱難迷茫的時間，常有一種無路可走的感覺。

因?yàn)檎�晚整晚的睡不著覺，李華的體重從75公斤迅速飆升到90公斤，虛胖讓他的血脂是正常人的17倍。

富途證券當(dāng)時持有的車牌

而證券車牌箭在弦上，證券職業(yè)的監(jiān)管如此嚴(yán)厲，終究李華破釜沉舟，個人搞定證券車牌所需本錢金，前后合計(jì)4000萬港幣，等于一次A輪融資。

當(dāng)時，富途證券為香港證監(jiān)會認(rèn)可的持牌法團(tuán)（中心編號：AZT137），香港買賣所參加者，持有第1/2/4/5/9類受規(guī)管活動車牌。

李華在本年10月底曾在富途證券上線運(yùn)營六周年之際表明，在曩昔的六年里，富途一點(diǎn)一滴步履踏實(shí)地實(shí)現(xiàn)了從0到1的成長：

關(guān)于職業(yè)，富途證券不再是那么懵懂；在職業(yè)里，也逐漸有了一些咱們的方位，開端收到一些贊揚(yáng)和必定的聲音；

富途證券的四周不再是迷霧漫漫，開端逐漸變得光明和清澈，富途證券也開端想要瞭望和探索更大更廣闊的未知世界。

李華說，曩昔的一年毫無疑問依然是富途快速發(fā)展的一年。在這一年里富途的人員數(shù)量突破了4字頭邁向了5字頭，不再是一家小微企業(yè)；

“咱們也將開端，并不得不面對和閱歷成長路上的痛苦，咱們需要更加謙虛更加謹(jǐn)慎和不失熱情。從0走到1，讓富途具有了一個邁向更遠(yuǎn)的臺階，咱們加油，一起去看遠(yuǎn)方更美麗的風(fēng)景�！�

富途證券歷史上有過幾輪融資，其中：

2014年3月，富途獲得騰訊、經(jīng)緯、紅杉三大機(jī)構(gòu)的千萬級A輪出資。

2015年6月，富途得到6000萬美元的B輪融資。2017年6月，富途證券完結(jié)1.455億美元的C輪融資。

此三輪融資皆由騰訊、經(jīng)緯、紅杉出資，騰訊三輪接連領(lǐng)投。

騰訊CEO馬化騰曾表明：“ 富途團(tuán)隊(duì)有著杰出的互聯(lián)網(wǎng)基因和產(chǎn)品技術(shù)才能，關(guān)注用戶體會，在金融方向上也表現(xiàn)出很好的學(xué)習(xí)才能�！�

馬化騰還說，團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持務(wù)實(shí)、專心、深度地去構(gòu)建和提高產(chǎn)品力，然后打造出自己的專屬核心競爭力，并因此為廣大港美股出資人群所喜歡。

上市前，李華持股51.7%，為最大股東；騰訊持股為38.2%，為第二大股東；經(jīng)緯持股為6.1%，為第三大股東。紅杉持股為4%，為第四大股東。

Weihua Chen持股為1.4%，Nineway Jie Zhang持股為1.0%。

富途證券的首要對手為山君證券。2018年7月，山君證券完結(jié)超5億C輪融資，投后估值10.6億美元，出資方包含PAC、東方弘泰、海松本錢。

山君證券出資方還包含美國頂級券商盈透（IB）、出資人吉姆·羅杰斯、小米科技、宜信、華創(chuàng)本錢、真格基金、險峰長青、華蓋本錢等，當(dāng)時山君證券也在預(yù)備沖刺IPO。