互聯(lián)網(wǎng)像“馬路”帶咱們拜訪世界，那有沒有“互聯(lián)網(wǎng)高鐵和航空”？

你有沒有想過，互聯(lián)網(wǎng)將會有怎樣的新形態(tài)？未來網(wǎng)絡(luò)會是什么姿態(tài)？

經(jīng)過近五十年的開展，互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)已進行了兩次迭代。

1969年11月21日，在美國高級研究計劃署的信息處理處，第一個阿帕網(wǎng)銜接樹立并投入運轉(zhuǎn)，這個新式核算機網(wǎng)絡(luò)主要應(yīng)用與軍事與科研領(lǐng)域，這能夠看做互聯(lián)網(wǎng)的前身，也能夠看做第一代互聯(lián)網(wǎng)。

第二代互聯(lián)網(wǎng)則以萬維網(wǎng)和電子商務(wù)為代表，萬維網(wǎng)現(xiàn)已誕生28年，將“夢變?yōu)楝F(xiàn)實”，真實改變了政治經(jīng)濟行為和社會交往形態(tài)。

當(dāng)然，也有人把互聯(lián)網(wǎng)五十年演進分為六個階段：分別是上個世紀七十年代的阿帕網(wǎng)、八十年代的因特網(wǎng)、九十年代的萬維網(wǎng)、21世紀第一個五年的物聯(lián)網(wǎng)，第二個五年的移動互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心網(wǎng)，以及2010年今后的網(wǎng)絡(luò)空間。

變化之中也有不變的因素。國防科技大學(xué)教授蘇金樹在2019未來網(wǎng)絡(luò)技能與工程世界大會上說：“互聯(lián)網(wǎng)五十年，始終蘊含著高性能網(wǎng)絡(luò)技能的革新。”

目前正在進行中的是未來網(wǎng)絡(luò)，即第三代互聯(lián)網(wǎng)，它將與實體經(jīng)濟深度交融。

為什么咱們需求未來網(wǎng)絡(luò)？

當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)以“高速度、高復(fù)雜性與高密度”趨勢開展。

具體表現(xiàn)為：

網(wǎng)絡(luò)單鏈路速度自2015年今后有一個巨幅的攀升；第二，協(xié)議快速增加，2000年的RFC數(shù)量為2739，到了2018年，RFC數(shù)量現(xiàn)已挨近翻三倍；第三，安全問題日益突出，惡意軟件數(shù)量1998年時為每天50個， 2018年上升到每天38000個；最終，互聯(lián)網(wǎng)容量也在急速增加。

這些因素都導(dǎo)致咱們需求一個才能更強壯的互聯(lián)網(wǎng)。

此外，互聯(lián)網(wǎng)事務(wù)也在倒逼互聯(lián)網(wǎng)本身發(fā)生變化。

“咱們知道，未來互聯(lián)網(wǎng)事務(wù)80%以上都是視頻，而且將來都是超高清的視頻，有4K、8K。別的便是車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛。咱們從這三個行業(yè)應(yīng)用對網(wǎng)絡(luò)的需求來看一看，就能發(fā)現(xiàn)一些特殊的需求�！蔽覈�工程院院士劉韻潔說。

比方Gartner預(yù)測未來十大重大戰(zhàn)略技能其中一項便是全息通訊。全息通訊指能夠?qū)��?shù)字圖像進行聯(lián)網(wǎng)傳輸，即使異地，對面的人物似乎也像真人一般，以3D的形式呈現(xiàn)在眼前�？墒沁@需求1.9Tbps的速率,而且要求1-5毫秒的延遲�，F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)延遲還停留在90毫秒，甚至大于90毫秒，假如用現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)是做不到的。

再比方自動駕駛的車聯(lián)網(wǎng),不管是激光雷達仍是毫米波,每200微秒就要發(fā)一條指令,要測驗前方有沒有障礙物。假如沒有發(fā)送成功，可能導(dǎo)致嚴峻的交通事故。這樣的應(yīng)用對網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求。

“假如用交通系統(tǒng)比方咱們現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)，那么互聯(lián)網(wǎng)便是咱們的普通馬路。偉大之處在于只要你有一臺電腦、一個手機、一個IP地址，全球都能夠互聯(lián)互通。可是，互聯(lián)網(wǎng)有沒有高鐵？有沒有航空？”劉韻潔院士用一個形象的比方，說明了人類需求更高階的互聯(lián)網(wǎng)。

什么是未來網(wǎng)絡(luò)？

那么，未來咱們需求什么樣的互聯(lián)網(wǎng)？

劉韻潔院士指出未來網(wǎng)絡(luò)的顯著特色是與實體經(jīng)濟交融的，是不確定的，有差異性的。

“本來的電報、電話都是確定性的網(wǎng)絡(luò)。假如能打通的話這個質(zhì)量是確保的，安全也有確保。可是上個世紀90年代今后，”不確定性的”互聯(lián)網(wǎng)一點一點顛覆了傳統(tǒng)電聯(lián)網(wǎng)�！�

“別的，互聯(lián)網(wǎng)要進入實體經(jīng)濟。實體經(jīng)濟的需求是千差萬別的，各種行業(yè)需求的網(wǎng)絡(luò)都不相同，能不能隨時滿足需求也是一個應(yīng)戰(zhàn)，也便是所謂的‘差異性’�！�

未來網(wǎng)絡(luò)還能夠根據(jù)用戶的需求來提供個性化服務(wù)。這個網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)對于整個的全網(wǎng)資源可感知、可調(diào)動的，將來的應(yīng)用能夠極為簡略。不僅每一個行業(yè)、每一個企業(yè)都有自己的網(wǎng)絡(luò)，每一個人都能夠有自己的網(wǎng)絡(luò)，按需求給予，永久在線。

這個網(wǎng)絡(luò)還有其他一些特色，比方說：是開放的、可查找、可定義、可變的，以及便宜安全的。

怎么開展未來網(wǎng)絡(luò)?

這樣一個新式網(wǎng)絡(luò)未來會遇到什么開展應(yīng)戰(zhàn)？咱們怎么建造未來的互聯(lián)網(wǎng)？

“這樣一個網(wǎng)絡(luò)，不但當(dāng)時的網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)要革新，咱們的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)，未來都要進行革新和優(yōu)化。”劉韻潔院士說。

第二個應(yīng)戰(zhàn)來自云核算。當(dāng)時我國的云核算開展勢頭雖然迅猛，可是整體規(guī)劃和美國、歐洲仍是相差甚遠。

別的，我國云核算成本在世界范圍內(nèi)依然昂揚。科技評論員Jean-Paul Smets曾在2018年撰文比較我國與歐洲的云核算價格，發(fā)現(xiàn)：假如不考慮互聯(lián)網(wǎng)銜接質(zhì)量問題，我國的托管價格比世界上其他地方要高出5倍，假如考慮互聯(lián)網(wǎng)銜接質(zhì)量問題，這個數(shù)字則是高出20倍。

最終一個應(yīng)戰(zhàn)來自于網(wǎng)絡(luò)安全。2019我國安全工業(yè)大會數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國安全工業(yè)總產(chǎn)值8898億元，較2017年增加15.1%，預(yù)計2019年安全工業(yè)將完成20%左右的增加，工業(yè)規(guī)劃有望過萬億元。網(wǎng)絡(luò)安全市場繁榮，根本上是由網(wǎng)絡(luò)安全問題頻頻呈現(xiàn)驅(qū)動的。

我國處在未來網(wǎng)絡(luò)開展革新機會中，現(xiàn)已做了不少作業(yè)。2013年，國務(wù)院正式下發(fā)8號文件，將未來網(wǎng)絡(luò)實驗設(shè)施項目列入《國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建造中長期規(guī)劃（2012-2030年）》。

我國也在嘗試搶占新的架構(gòu)操作系統(tǒng)建造先機，先做一部分小網(wǎng)覆蓋，再做大網(wǎng)的操作系統(tǒng)。當(dāng)時我國正處于智能化、世界化和專業(yè)化未來網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型開展的關(guān)鍵時期，未來網(wǎng)絡(luò)技能工業(yè)的繁榮開展需求各界共同努力。