馬云下“血本”了!出資新車直接降至8萬(wàn),單月賣出14226輛 |
發(fā)布時(shí)間:2020-09-13 文章來(lái)源:本站 瀏覽次數(shù):3240 |
不少其他職業(yè)的大佬們紛紛開始出資造車,可是轎車職業(yè)并不好做,人們往往只看到轎車職業(yè)的高額贏利,卻看不到轎車職業(yè)如今開展得非常困難。上一位出資造車的董明珠算是“翻車”了,可是沒有想到馬云卻成功了。比起馬云這個(gè)稱呼,相信在座的各位更喜歡叫他“馬爸爸”,“馬爸爸”出資榮威轎車,結(jié)果大獲全勝。 其實(shí)早在馬云出資造車的時(shí)分,許多人都是不看好馬云的,因?yàn)椤靶g(shù)業(yè)有專攻”。馬云在電商職業(yè)風(fēng)生水起,可是轉(zhuǎn)行搞轎車不一定能行?墒菦]有想到,馬云用實(shí)力證明了自己,也給大家一個(gè)響亮的耳光。馬云出資的榮威RX5 PLUS,在剛上市的時(shí)分就人氣火爆,不到一分鐘之內(nèi)就賣出了四千多臺(tái)。不僅如此,榮威RX5也是不甘示弱,它的價(jià)格也降下來(lái)了。 小編看了一下榮威RX5的銷量數(shù)據(jù)表,發(fā)現(xiàn)盡管2020年上半年受疫情的影響比較嚴(yán)重,可是這款車的銷量卻漸漸追趕上來(lái)了。馬云這次也是直接下了血本了,出資的新車一口氣直接降到8萬(wàn)一臺(tái),單月的銷量就漲到了14226輛,而且從這幾個(gè)月的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)說(shuō),每個(gè)月的銷量都是在增加的。
盡管說(shuō)和合資車相比較,榮威RX5的銷量還不夠塞牙縫的,可是銷量破萬(wàn)便是好征兆。榮威RX5的成功,再一次印證了馬云的商業(yè)頭腦,優(yōu)異的人果然在哪個(gè)領(lǐng)域都能夠大放異彩。 榮威RX5這款車和升級(jí)版的PLUS外觀有很大收支,車前臉沖擊力并不是很強(qiáng),中網(wǎng)規(guī)劃比較經(jīng)典,兩側(cè)LED大燈是平行四邊形的造型規(guī)劃。在LED大燈內(nèi)部,還有彎曲的線條規(guī)劃,增加了律動(dòng)感和美感。
從車身的旁邊面來(lái)看,榮威RX5車身高度不錯(cuò),也因此全體的層次一下子就上來(lái)了。車身大溜背的規(guī)劃,讓整車的形狀愈加美麗天然,符合轎車市場(chǎng)的開展潮流,也更容易被年輕人承受。車身線條圓潤(rùn),過(guò)渡也比較天然,整車的比例是非常調(diào)和的。其實(shí)車身并沒有太多的線條潤(rùn)飾,就連腰線的規(guī)劃也不是很明顯,可是全體想要展現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格仍是非常明顯的。 內(nèi)飾的規(guī)劃非常美觀,中控布局簡(jiǎn)約不失奢華,主要是中間的超大內(nèi)嵌式中控屏發(fā)揮了勞績(jī)。這塊大屏就像是一塊iPad相同,盡管尺度標(biāo)準(zhǔn)很大,可是并不阻礙視野,這個(gè)規(guī)劃小編仍是蠻喜歡的。不少車主也表示,這塊大屏估計(jì)都得值2萬(wàn)了,太良心了。 在車內(nèi)乘坐空間上,榮威RX5的車身長(zhǎng)度有4556mm,軸距達(dá)到了2700mm。座椅比較厚實(shí),僅有的槽點(diǎn)便是表面的包裹物,并不是真皮的。 此外,車內(nèi)還有全景天窗的規(guī)劃,一些該有的設(shè)備都是有的。 榮威RX5降到8萬(wàn)一臺(tái),單月賣出14226兩臺(tái),馬云又一次下對(duì)了棋。 |
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