網(wǎng)站建設(shè)中讓客戶抓狂的設(shè)計(jì) |
發(fā)布時(shí)間:2015-07-16 文章來(lái)源: 瀏覽次數(shù):2548 |
昨天,《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)布一篇文章,爆料亞馬遜公司內(nèi)部惡毒的企業(yè)文化,相信良多人在看完之后都會(huì)對(duì)這家再認(rèn)識(shí)不外的公司的印象有所改觀。 爆料中稱(chēng)亞馬遜的辦公環(huán)境“極度惡劣和緊張”,“員工們被迫將工作放在私家糊口之上,而且還要求員工們?cè)诓紳M壓力的績(jī)效評(píng)估會(huì)議上互相揭短”。除此之外,公司領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)利過(guò)大也是造成這一現(xiàn)狀的原因之一。 制定尺度讓員工保證高效率的工作本無(wú)可厚非,但是亞馬遜的尺度卻“高得離譜”,連他們自己也承認(rèn),好比“治理者但愿在半夜發(fā)出郵件后當(dāng)即收到回復(fù),而當(dāng)員工由于出門(mén)旅行而上網(wǎng)不便時(shí),他們往往也會(huì)加以訴苦”。所以才會(huì)有員工吐槽:“就算是擁有不凡成就的人,也會(huì)由于在亞馬遜工作而感到失蹤。” 另外值得一提的是,亞馬遜對(duì)于困境中員工所采取的冷視立場(chǎng)更加讓人心寒,好比“一位女士剛剛流產(chǎn)就被要求出差。還有一位女士剛剛從乳腺癌中康復(fù)回來(lái)就被給予業(yè)績(jī)?cè)愀獾脑u(píng)價(jià),亞馬遜還警告她說(shuō),她隨時(shí)有可能丟掉工作”。 固然之后亞馬遜在發(fā)布聲明中借某些現(xiàn)任員工的反駁,向公家表達(dá)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道不實(shí),但是從近些年亞馬遜公司與員工日益劇增的矛盾中我們可以發(fā)現(xiàn),這家被外界普遍看好的公司內(nèi)部正面對(duì)著巨大的危機(jī)。 亞馬遜的高負(fù)荷工作由來(lái)已久。據(jù)亞馬遜資歷最老的員工之一,也是后來(lái)成為其總編纂的蘇姍·本森爆料:在亞馬遜成立早期,員工“周末連一天都不休息”,在亞馬遜開(kāi)發(fā)出Amabot算法之前,所有那些詼諧、個(gè)性化的推薦信息全部都是由人工錄入。 但顯然近幾年矛盾愈發(fā)凸起。 高溫叫來(lái)救護(hù)車(chē),讓員工繼承工作2011年夏天,亞馬遜位于賓夕法尼亞州的Allentown倉(cāng)庫(kù)溫度達(dá)到近38度,但是亞馬遜共鳴并沒(méi)有由于高溫叫停員工們的工作,而是貼心的叫來(lái)救護(hù)車(chē)停在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口,要求工人繼承工作,直到一些人昏倒被送進(jìn)病院進(jìn)行治療。這件事引起了媒體爭(zhēng)相報(bào)道以及美國(guó)政府部分的控告,事后亞馬遜公司撥出240萬(wàn)美元在四個(gè)配送中央裝上了空調(diào)。 監(jiān)督臨時(shí)工,安保涉嫌與右翼有關(guān)2013年,德國(guó)電視一臺(tái)播出的一部紀(jì)錄片揭露了亞馬遜德國(guó)配送中央招募的季節(jié)工所受到的不公待遇。 因?yàn)槭フQ節(jié)快遞量暴增,亞馬遜公司會(huì)在每年的這期間提供一些臨時(shí)職位。這些季節(jié)工大部門(mén)是失業(yè)職員,亞馬遜公司把他們鋪排在一個(gè)閑置公園的數(shù)個(gè)擁擠狹窄的小木屋內(nèi)棲身,在工作時(shí)會(huì)有安保對(duì)他們進(jìn)行不中斷的監(jiān)督,而這家名為亨瑟爾歐洲安保服務(wù)公司(Hensel European Security Services)名稱(chēng)縮寫(xiě)恰是希特勒副手魯?shù)婪?赫斯(Rudolf Hess)的姓Hess,加上部門(mén)雇員的著裝、發(fā)型都讓人聯(lián)想到極右翼勢(shì)力,所以這更加劇了人們對(duì)亞馬遜公司的憤怒。 最后亞馬遜出頭具名回應(yīng):“對(duì)于一家有著大約8000名物流雇員的至公司而言,亞馬遜對(duì)于歧視和脅迫等做法一直抱著零容忍的立場(chǎng),也但愿和我們合作的每一家公司都有著同樣的立場(chǎng)”,并公布與這家安保公司解約。 高強(qiáng)度工作,將員工當(dāng)機(jī)器人同樣在2013年,BBC記者到亞馬遜英國(guó)巨型倉(cāng)庫(kù)暗訪,體驗(yàn)了一把配送員的糊口后發(fā)現(xiàn)這工作真不是人干的,更適合機(jī)器人。 配送員為輪值工作制,夜班時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10.5小時(shí),需行走11英里;白天則需要重復(fù)單調(diào)又低調(diào)的工作——掃描包裹,另外需要完成6英里的定額配送路程。每個(gè)配送員手上都戴著計(jì)步器,所以配送員需要高強(qiáng)度的四處奔走,假如泛起錯(cuò)誤,則會(huì)面對(duì)嚴(yán)酷的懲罰。 英國(guó)GMB工會(huì)總書(shū)記評(píng)論稱(chēng):“這種勞動(dòng)強(qiáng)度對(duì)人的壓榨程度是超乎想象的。”另有舉報(bào)動(dòng)靜則更直接地指出:亞馬遜在魯奇利基地的倉(cāng)庫(kù)就像一個(gè)“奴隸集中營(yíng)”。 不停的罷工事件在2014年一年的時(shí)間里,亞馬遜德國(guó)的罷工流動(dòng)就舉行了不下10次。德國(guó)服務(wù)行業(yè)工會(huì)威爾第(Verdi)組織員工與其進(jìn)行談判,不外,亞馬遜并沒(méi)有向罷工者妥協(xié)的意愿,亞馬遜德國(guó)負(fù)責(zé)人拉爾夫·克雷柏更曾表示:“罷工沒(méi)什么,天色都比這重要。”不知多少人會(huì)為此而對(duì)自己的公司心寒。 同樣是罷工,德國(guó)員工罷工是要求進(jìn)步福利待遇,北京員工就沒(méi)那么好命了。2014年,由于對(duì)新的工資考核方案不滿,北京兩個(gè)配送點(diǎn)的員工決定罷工。根據(jù)新的考核方案,原有的底薪、浮動(dòng)獎(jiǎng)金取消,夜班提成、三倍提成類(lèi)訂單等收入也將按新方案重新計(jì)算。固然單筆訂單提成進(jìn)步了,但因?yàn)橛唵瘟坎蛔愫吞岢捎?jì)算方式的改變,配送員的實(shí)際收入遠(yuǎn)達(dá)不到調(diào)整前的水平。 |
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